近日，2021 高工氫電年會暨高工金球獎頒獎典禮在深圳成功召開，神力科技攜B9P系列150kW燃料電池電堆亮相，與此同時，神力科技副總經(jīng)理周斌先生帶來主題為“創(chuàng)新驅(qū)動，燃料電池電池中國芯”的分享。
本次會議，有超800位行業(yè)專家、企業(yè)領(lǐng)袖、投資精英到場，研判技術(shù)路線，把脈行業(yè)趨勢，涉及氫能、整車、燃料電池、材料、零部件及設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈。
“創(chuàng)新驅(qū)動，燃料電池中國芯”，既是本次演講的主題，也是神力科技品牌的slogan。為何選擇該標題，周斌直言道該話題很大，但其實能準確概括我們所做的一些事情，打算從年度總結(jié)的角度，來闡述這些年神力科技在技術(shù)開發(fā)和商業(yè)探索等方面的一些經(jīng)驗與成果。
演講伊始，周斌便提出靈魂三問，“我是誰？從哪里來？將到哪里去？”，其實神力科技經(jīng)歷過燃料電池行業(yè)20多年來的起落浮沉，我們理解該行業(yè)也將歸于‘回歸本質(zhì)、提質(zhì)降本’這條路線上來。
那么，神力科技具體是如何做的呢？周斌總結(jié)了以下四條。
一是不疾不徐，做自主技術(shù)守望者。神力科技專注于燃料電池自主技術(shù)研發(fā)和批量化生產(chǎn)，秉承“核心技術(shù)買不來”“落后就要挨打”的理念，技術(shù)團隊夜以繼日地攻堅克難，實現(xiàn)了柔性石墨雙極板的全國產(chǎn)化和批量化，突破了大功率石墨板電堆的技術(shù)難點。堅持走自主可控的技術(shù)路線，構(gòu)建了全方位的技術(shù)體系，累計申請專利多達649項，在中國燃料電池企業(yè)中排名第一。
二是軟硬兼?zhèn)?，建多維測評體系。神力科技自2017年起，率先在國內(nèi)投入上億元建設(shè)燃料電池測試中心，建立了材料級、電堆級、系統(tǒng)級多維度驗證評價體系，并率先通過了CNAS認可。自主設(shè)計的氫氣和空氣預(yù)冷裝置，結(jié)合步入式涉氫環(huán)境倉，加速了神力燃料電池產(chǎn)品低溫性能的開發(fā)與驗證，實現(xiàn)了-35℃無輔熱啟動，并為國家標準的制修訂提供了數(shù)據(jù)支撐。
三是海納百川，筑人才匯聚地。神力科技擁有一支300多人的專業(yè)隊伍，其中研發(fā)人員占比超過40%。人才競爭直接關(guān)系到企業(yè)的核心競爭力，神力科技通過多年的積累培養(yǎng)人才為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造價值，同時引進國內(nèi)外優(yōu)秀技術(shù)專家，搭建院士工作站，建立高層次的產(chǎn)學(xué)研合作平臺，與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、同濟大學(xué)等等知名高校合作創(chuàng)新，引領(lǐng)氫能燃料電池行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
四是跬步千里，鑄示范應(yīng)用典范。神力科技參與過2008年北京奧運會、2010年上海世博會等氫燃料電池車示范運營。自2018年以來，在全國9個省市自治區(qū)共有超過1000輛搭載了神力科技燃料電池電堆的燃料電池汽車每天在路上行駛，累計行駛里程超過3000萬公里，以大量實際運營驗證產(chǎn)品，通過應(yīng)用-反饋-迭代的方式，實現(xiàn)了產(chǎn)品可靠性和耐久性的大幅提升。
神力科技B9P系列燃料電池電堆，吸引了眾多觀眾前來參觀咨詢，工作人員一一進行介紹。此次展示的是電堆實物展品，可以直觀看到電堆的外形以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，該電堆在本次金球獎頒獎典禮上斬獲2021年度創(chuàng)新產(chǎn)品。